Avenida Doctor Muñoz Urra = La gran olvidada.

Hace más de un año en la " Tropical “, calle Prado esquina a San Francisco, pusieron unas luces nuevas quedando bastante iluminada. Era un ejemplo de cómo podía resultar más barato y con mejor iluminación. Eso se ha quedado así. Ahora  hace aproximadamente un mes se han acordado de la avenida Doctor Muñoz Urra. !!!Aleluya ¡¡¡ me dije cuando vi esto. Si, os he de confesar que me extrañó la ubicación  ya que hay otros tramos de dicha avenida mucho más obscuro pero se dignaron en hacer la prueba enfrente del edificio de muebles.  Pasado este tiempo  y viendo lo bien que queda sin apenas gasto.¿ A qué esperan para adecentar y dotar esta avenida de luz?. Es una vergüenza que estemos así desde siempre, SIN LUZ. Una avenida que se nos cae tristemente, quedando muy pocos negocios y no escuchando a los vecinos quienes hace ya tiempo se pusieron a recoger firmas para que pusieran luz. Lamentablemente el resultado fue “el olvido”…Bueno si soy sincero en el olvido no quedo la avenida sólo que se acordaron para meter toda la circulación por ahí.

¿ A qué espera la oficina técnica del Ayuntamiento?...

 

                        Avenida

                       Doctor Muñoz Urra.

                         " la gran Olvidada "

¡TRINIDAD PEATONAL! Bien

 

Arbeloa, no convences en nada. Como vecino de la calle Trinidad no me creo nada de lo que dices y menos con esos argumentos tan pobres. ¿Qué interés tienes en fastidiar el barrio para que entren los coches? Ya hay aparcamientos en PIO XII, en ALFARES, en la Av. de TOLEDO en los JARDINES del PRADO... Siendo el primer interesado en querer hacer un aparcamiento en la avenida de Pio XII  y suponiendo que se lo hubieran dado a Fepemta...no creo que respiraras así. Claro que te lo pisó la firma que ahora lo regenta. ¿Y  la Ronda del Cañillo? Un buen aparcamiento "de gratis" que se esfumó,desapareció.¿Qué poco se os vió defendiendo ese lugar y eso que vuestra razón social está en Carnicerias. De verdad que te has enterado de que el comercio va mal? El comercio, el ladrillo, los profesionales y cualquier cosa va mal en este país y en todas las ciudades. Por cierto, en las demás ciudades no quieren ver coches en las calles peatonales, al contrario cada vez amplían más dichas zonas .No para beneficio de unos sino para la gran mayoría de los ciudadanos que queremos tener espacios sin humos, sin ruidos y pasear relajadamente y tal vez comprar pero con la mala fe que estáis obrando, me temo que lo que estáis consiguiendo es el rechazo de la ciudadanía.
¿Qué pasó con vuestros concursos de escaparate? Ya no hay concursos o lo que no hay son comercios o es que no tenéis asociados del gremio.  Creo que, en lugar de echar la culpa a otros de sus males, reflexionen, reinvéntense, innoven, si saben, cambien de formas, de horarios, pongan precios en sus escaparates...etc. Hay que dar cuerda al reloj Sr. Arbeloa. ¿Por qué no pide que se anule el doble sentido de Muñoz Urra? ¿Cómo es posible que nunca le haya oído decir nada sobre la escasez de luz que tiene esa avenida desde siempre? Se ha preguntado por qué Muñoz Urra, teniendo aparcamientos, se muere a marchas forzadas? ¿Cómo es posible que la calle San Francisco, no teniendo aparcamientos, existe una carga y descarga sin camiones ni coches por medio?.. Te voy a recordar que el martes yo (Francisco Sánchez) estaré en esa reunión para defender nuestros derechos, los de los vecinos, los derechos de los ciudadanos que queremos calles peatonales y como es mi barrio y vivo en la calle Trinidad defenderé mis derechos pues es una obligación y deber  de ciudadano.

Sr. presidente de Fepemta en la reunión de mayo este ciudadano estuvo allí y lo que contáis tanto vosotros como los de ATC difiere mucho de la realidad. No  hubo acuerdo, cada uno dio su opinión y el propio concejal, a título personal, cuando yo se lo pregunté, dio la suya, invitándonos a presentar las alegaciones pertinentes y eso fue lo que se hizo.   Y ahora el gobierno local ha tomado la decisión de qué estas calles continúen siendo PEATONALES. Creo que es fácil de entender. Lo normal, lo lógico fue lo que hizo este concejal aplicar la ley y cómo desde 1.999 hay unas señales que así lo dicen...Amén. Por fin descansamos del descontrol y desmadre que ha habido los últimos años. GRACIAS Don. Gerardo Pérez de Vargas por hacer cumplir la ley. Gracias al Gobierno Local por haber tomado la decisión con cordura y sentido común mirando por los ciudadanos en general y no por intereses particulares.

 

Espero que a lo largo de estos días sepais de lo que hablo.Pero este recadito va en especial dedicado al presidente del CECAM.( Angel Nicolás) y las federaciones  Fepemta como a Fedeto para que reflexionen por la "putadita" que hicieron a los consumidores y a los pequeños comercios.Según estas federaciones  miran mucho por los comercios intentando fastidiar las calles peatonales... a ver quien explica el cambio que sufrímos en el año 2009.

Rectificar es de sabios pero uds no hacen nada por arreglarlo y han pasado varios años,tiempo han tenido y no digamos el artista de tan genial obra.Más les valdría que se fijaran un poquito en la presidenta de la comunidad de Madrid que fue bastante más avispada que todos ustedes juntos.Ella si mira por el comercio y su libertad pero  ustedes...¿ por quien miran?

  

15 de marzo,día Mundial de los Derechos del Consumidor

 

IV ANIVERSARIO

Hoy ,hace 4 años que pusimos este PÓSTER en los establecimientos de la zona centro de nuestra ciudad ,en señal de protesta.Desde entonces seguimos muy comprometidos con la zona y continuaremos en defensa del centro hasta que ,de una vez por todas,entiendan que no se puede degradar unas calles por modas políticas.
Exigimos respeto,dignidad,seguridad,limpieza,iluminación y unas calles peatonales que por derecho nos corresponden desde 1.999.

ciudadano Paco: LA GRAN INOCENTADA ADELANTADA UN PAR DE DÍAS…Y a ...

ciudadano Paco: LA GRAN INOCENTADA ADELANTADA UN PAR DE DÍAS…Y a ...: Sr. Concejal Don Gerardo Pérez de Vargas, me alegro que tome esa decisión de cerrar al tráfico las calles peatonales. Suena a cachondeo ...

LA GRAN INOCENTADA ADELANTADA UN PAR DE DÍAS…Y a los vecinos que les den por donde amargan los pepinos!!!

 

Sr. Concejal Don Gerardo Pérez de Vargas, me alegro que tome esa decisión de cerrar al tráfico las calles peatonales. Suena a cachondeo que a estas alturas de la película tengamos que educar a la ciudadanía de lo que es correcto en seguridad ciudadana o no, pero me asalta una pregunta; ¿está educándose al respecto nuestra policía local? Si desde 1999 se hizo peatonal, aunque llevándose a efecto en el 2002, ¿qué estamos discutiendo?  Las calles peatonales son peatonales y lo que hay que hacer, no me canso de repetirlo, es cumplir las normas y hacerlas cumplir. No vamos a consentir de ninguna manera que se olvide a los vecinos. Desde que el anterior gobierno municipal en el 2006 empezó a ser “un pelín  flexible “, supongo que sería por interés  personal, han sido tantas las irregularidades que te tienes que echar las manos a la cabeza por estar  condenado a vivir un surrealismo constante.

Me entristece que el comercio piense de una forma tan egoísta, cuando deberían reflexionar, buscar nuevas fórmulas de venta, adaptarse a los nuevos tiempos, horarios y quitarse alguna telaraña que otra. ¿Se han preguntado por qué las grandes marcas se instalan en las zonas peatonales? Si hablamos de Talavera les diré que gracias al grupo Inditex, la calle San Francisco no se vino a la ruina. Esta empresa aparca su camión en la plaza y con un carrito llevan su mercancía hasta su establecimiento. Pero algún comercio tradicional quiere su comodidad metiendo el coche hasta la cocina a cualquier hora y no les preocupa ni lo más mínimo cuando cierran su establecimiento, si pasan coches a toda pastilla, motos o camiones, dejando un rastro de roturas de árboles, adoquines levantados, baldosas rotas o manchas de aceite .Ellos han vendido o no, yéndose a sus respectivas urbanizaciones dónde tienen toda la tranquilidad del mundo. Justo eso, es lo que queremos los vecinos en las calles peatonales: Dignidad, tranquilidad, armonía, ética, estética, respeto y empatía para los residentes.

 Más de cuatro años llevamos denunciando estas irregularidades, lo pueden constatar en mi blog: http://ciudadanopaco.blogspot.com.Durante estos años hemos sufrido un deterioro de la zona muy deplorable. Como vecino que soy, mi calidad de vida ha empeorado por los ruidos, el CO2 y la anarquía que se constata durante los fines de semana.

Pedimos a Don Gerardo una carga y descarga vigilada pues el desmadre es descomunal. Ningún beneplácito a las motos pues son vehículos a motor.

Preferencia total del peatón porque está en una zona peatonal.

Exigimos que las normas se cumplan y se hagan cumplir “a rajatabla”como zona peatonal.

También demandamos que nuestra Policía Local haga una exhaustiva comprobación de las tarjetas autorizadas en la zona. Por todo ello, animamos al concejal  de seguridad ciudadana que nuestra zona sea de una vez por todas “PEATONAL”.

Comencemos a remar en la misma dirección para mejorar nuestra zona centro que tan degradada está. 

Memoria histórica : Zona peatonal 1ª parte.

                                          Hace unos días, un periódico local se hacía eco de la siguiente noticia : El concejal de Atención y Protección Ciudadana, Don Gerardo  Pérez de Vargas, pretende aplicar la normativa «a rajatabla» y que solo pasen por la vía vehículos de residentes, de reparto o servicios de emergencia...Nada más lejos de la realidad. Sólo tenemos peatonal dos horas y media por la mañana y unas tres horas por la tarde.Si a esto el nuevo gobierno lo llama peatonal es que vive un tremendo error.No quiero pensar que sólo sea cuestión de votos , no queriendo molestar , por si alguna empresa se ofende.¿No pensáis en los residentes? ¿Por qué la pilona se baja a las 21 horas? Y en realidad debería bajarse a las 8 de la mañana hasta las 11h. según las señales que tenemos a la entrada(ya manipulados por el anterior gobierno).Hacemos el ridículo más espantoso,mientras que en Europa se promociona la movilidad a pie,los ecobarrios y los centro de ciudad sin coches, nosotros en Talavera hacemos todo lo contrario.¿Por qué?

Los fines de semana son más vergonzosos aún.Por descanso del personal o por error informático la pilona no se sube y que sea todo una anarquía.Me parece tan injusto, la falta de respeto que se tiene a los ciudadanos...Cumplir las normas a " rajatabla" es otra cosa muy distinta.Queremos recuperar la dignidad,el respeto,la ética, la estética y la peatonalización  de nuestra zona centro...

Ante dicha noticia, me veo en la obligación, aunque de una forma escueta, de explicar de dónde surge este problema y por qué desde hace cuatro años hemos  reivindicado algo que por derecho nos pertenece. Para ello me tengo que remontar a más de una década...
                                                                      En el año 1997 o 98 tuvo el Sr.Carriches (Alcalde de Talavera ,a la sazón)y su gobierno , la idea de convertir la calle Trinidad y las adyacentes como San Isidro, Travesía de San Isidro y Capitán Velarde (parte) en calles peatonales. Unos pusieron el grito en el cielo, otros veíamos que sería un buen acicate para dignificar una zona comercial que iba a más. Los comerciantes habíamos trabajado bien  pero estábamos muy dubitativos ( como siempre).Los vecinos ,bastante contentos, íbamos a tener mejor calidad de vida, menos ruidos, menos CO2 y podríamos pasear por nuestras calles relajadamente. Eran  años de bonanza  y veíamos con buenos ojos que la obra se llevara a cabo, como así fue .Pero como siempre he dicho:para estar bien, primero hay que estar mal. Pensé que nos llegaba el progreso, el reconocimiento a unas calles tan emblemáticas, tan comerciales que serían el escaparate de una ciudad moderna y atractiva...

                                                           En 1999 hubo elecciones municipales , ganando  D.José- Fco Rivas Cid. La obra ya se había realizado y el destino de nuestras calles estaba bien definido ,serían calles peatonales.En ello coincidían tanto el alcalde saliente como el nuevo. Se inauguró con un brazo de gitano realizado por la pastelería Aries que ocupó toda la calle Trinidad,consiguiendo entrar en el libro Guinnes de los récords.Comenzó a caer una lluvia fina,pero eso no impidió que la gente viniera  de todas partes.Confieso, que sentí vergüenza ajena, viendo como devoraban el pastel. Las porciones volaban por los aires, las bolsas repletas para la vecina, la abuela, la nieta y otras, con los dos carrillos llenos ,querían más...una vergüenza pero por fin pasó la inauguración y estas calles pasaron a ser "zona peatonal..."

El dolor de cabeza era para el gobierno del Sr. Rivas, recién llegado a la Alcaldía.Con su buen talante ,quería quedar bien con todo el mundo .Unos querían que continuara abierta al tráfico, otros que fuera peatonal.Resumiendo:no queriendo molestar a nadie ,convencido que sería peatonal,se hizo la inversión de las pilonas para regular la afluencia de coches. Somos bastantes vecinos los que tenemos garaje, tuvimos que pagar  37,50€ para tener una tarjeta que,mucho me temo ,la tienen personas no residentes y que hacen un uso indebido.

Posteriormente,vinieron las normas para estas calles(para ser exactos en 1.999) .Las expuse en el blog en el mes marzo de 2011  ,para que hubiera constancia y no se inventaran cosas,pues uno está receloso de ver cómo las normas las ponen ,en infinidad de ocasiones a su antojo,retorciéndolas y donde digo digo,digo Diego.Eso es mofarse del ciudadano.

La primera intentona se produjo el lunes 24 de Junio del 2002 y durante varias horas al día agentes de la Policía Municipal impedían el acceso, excepto a garajes y carga y descarga. Las motos tienen el beneplácito total para pasar y aparcar.Nunca lo he entendido pues son vehículos a motor.(Confío que algún día lo  puedan explicar).


La mayoría de los vecinos y comerciantes ,decía Victorino Gónzález,están satisfechos con  unas medidas que son provisionales, pero que una vez se ajuste el sistema automático serán permanentes.
El concejal de tráfico elije la época estival para la peatonalización de Trinidad debido a que hay menos circulación ... y nuestras calles  se convirtieron en calles peatonales durante los años 2002 hasta el 2006 pero en esos años había otras modas políticas que detallaré  en la segunda parte...(continuará)

¿Qué es una zona peatonal?

                              Se entiende por zona peatonal aquel conjunto de calles dedicadas preferentes a peatones y usuarios de sistemas de transporte no motorizados. Los vehículos a motor sólo pueden circular en determinados supuestos: acceso de residentes a sus viviendas, vehículos de carga y descarga en ciertos períodos del día; vehículos de servicios o emergencias públicas en el momento que sea necesario.

Son “vías de estar”. Cuya prioridad es totalmente del peatón, de  igual forma facilitar la relación de éstos.

El tráfico motorizado se limitará al acceso a las viviendas de los residentes, al servicio de carga y descarga de mercancías o emergencias.

A corto plazo:   Mejora la calidad de vida de los ciudadanos en especial de los residentes día y noche.

                        (en éste caso es recuperar 2002-2006)

                        Mejora el servicio del peatón.

                        Reduce la contaminación acústica y el CO2

                               Potencia la actividad comercial.

A medio-largo plazo: un progresivo cambio en los hábitos de movilidad, que comporten una utilización más coherente del vehículo motorizado en el entorno urbano y un fomento de la movilidad a pie.

 Debemos implicarnos todos los colectivos tanto sociales como económicos, conseguir un frente común que `ponga en valor los beneficios  a corto, medio y largo plazo.

Arte Urbano y terrorismo visual.

Las pintadas y carteles son uno de los principales focos de suciedad existentes en las ciudades. Además generan una importante pérdida de armonía estética, causando graves perjuicios.Se pueden ver de cualquier tamaño y color.

Arte Urbano

                 Unos lo identifican como grafitis de muy baja calidad ,otros como garabatos,otros como pintadas,yo lo denomino terrorismo visual.En definitiva que, sin permiso del propietario, dañan fachadas,  edificios, mobiliario público, escaparates y un largo etc. El arte urbano es una cosa y las tropelías es otra.

               Muchos de estos gamberros dejan estampada su firma  sintiéndose orgullosos, viendo cómo se  degradan nuestros barrios e ignorando el coste que supone sus fechorías .Es muy decepcionante  ver todos los días nuevas pintadas sin que nuestras autoridades  ponga remedio a estos desmanes.Creo que deberían tomar cartas en el asunto poniendo más vigilancia y que la sanción fuera conmutada por la limpieza de las mismas o trabajos para la comunidad como ya se hace en muchas ciudades y con bastante éxito por cierto.


                         -----Arte urbano........

 

......Terrorismo Visual......